簡述船用打包機的結構組成

更新時間：2017-08-16

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　　船用打包機適用于船舶、艦艇、海洋石油平臺和島礁，以及工廠車間和倉庫。采用的液壓系統(tǒng)、高強度骨架和人性化設計系統(tǒng)，設備能更適應使用環(huán)境、更方便和更安全的使用。日壓縮大可達五噸，大壓縮比可達10:1。

　　船用打包機結構系統(tǒng)

　　船用打包機由液壓站、壓料模塊、支架、壓料倉及腳輪/腳座組成。

　　液壓站：船用打包機是液壓動力系統(tǒng)，速度快、噪音、效率高;設備采用上部投料結構，方便設備工作時觀察垃圾壓縮情況。

　　壓料模塊：船用打包機的壓料模塊由電箱控制單元及壓料板組成，集成一體化的壓料模塊使設備體積小，結構簡單，卻又功能齊全，操作更是簡單方便。

　　壓料倉：船用打包機壓料倉內部設計有壓縮打包提醒(壓料倉滿物時，自動提示打包功能)及開門停止工作功能，操作安全。

　　腳輪及腳座：設計設備帶有腳輪/腳座主要是為了方便船用垃圾壓縮機的移動及穩(wěn)定。

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